High Line
Redan 1847 drogs spårväg i industrikvarteren på Manhattans västra sida.
Men det var inte så lyckat. Många olyckor mellan godsvagnarna och gatu-
trafiken inträffade. 10th Avenyn fick namnet "Death Avenue". För att skapa
säkrare trafik införde man manliga Cowboys som red framför tågen och
viftade med röd flagg...
Men efter påtryckningar så byggdes den Luftburna spårtrafiken i början av
1930-talet som fick namnet High line.
Nu kunde man lasta och frakta gods direkt vid fabrikerna och köra den
genom staden på ett enklare sätt.
Men i början av 1950-talet börjar lastbilarna dominera gatan istället...
De sista frysta kalkonerna kördes ut 1980 på rälsen igenom Meat packing
district...
Nu har rälsen stått övergiven i över 25 år och täcks av grönska och träd...
I slutet av 2005 tog staden över ägandet av järnvägen. Nu har man rustat
upp vissa delar av den flera km långa rälsen...
Idag har staden öppnat ett stråk man kan promenera ovan gatorna ibland
träd och gröskan och drömma sig bort för en stund...
Givetvis så fanns det delar som fortfarade är övergivna och intakta...
Det är inte bara den Svenska posten som går dåligt i de dystra tider som
råder...
Men ännu vajar flaggan i topp!
Tidigare misstag av spårburen infrastruktur börjar suddas ut...
Nu ligger smoggen tätt över huvuden igen...
